Vážení na nákladních autech lze využít v řadě průmyslových odvětví, počínaje potravinářským průmyslem, přes těžební a konče strojírenstvím. I při odvozu komunálního odpadu či přepravě sypkých materiálů /štěrků/, je třeba kontroly, například proti přetížení vozidla. Je mnoho dalších důvodů proč je potřeba rychle a přesně zvážit náklad, kde využít vážení na nákladních autech. Nabízíme dodání a instalaci vážících systémů např. Tamtron či Gassner pro nákladní vozidla a cisterny. S nimi je možné přímo na nákladním vozidle instalovat váhu a to tak, že nástavba (např. cisterna, odpadový kontejner atd.) je přímo uchycena na tenzometrických snímačích ve speciálních supportech a celá nástavba je v reálném čase vážena i s nákladem. Váha je tak pevnou součástí automobilu a umožňuje například tisknout vážní listy případně přímo faktury za dopravu podle naložených nebo odčerpaných litrů (cisterna), případně kilogramů (pevný/sypký náklad). Vestavba váhy je specifická – každý výrobce vozu používá jiné uspořádání, provedení nástavby, a proto bez podrobné prohlídky a jednání na místě nelze odpovědně připravit relevantní nabídku. Prosím proto kontaktujte nás zde.

Co lze získat s montáží integrované váhy do vozu?

Přesné technologické váhy nebo obchodní vážení. V případě obchodního vážení pak jde o fakturační měřidlo.

Integrovaný vážní systém

Nabízené vážní systémy jsou speciálně vyvinuty pro vážení na nákladních automobilech - určených nejen pro sběr odpadů. Systém umožňuje přesné kontinuální vážení pro kontrolu nákladu a efektivity stroje s přesností lepší než +/- 1 % a je možno ho přizpůsobit pro instalaci na 4, 6 a 8-mi kolových automobilech.

Funkce vyhodnocovací jednotky:

Celková hmotnost automobilu, hmotnost nákladu, přičítací funkce, zatížení jednotlivých náprav, tisk, datum a čas a také nastavení alarmů přetížení.

Vyhodnocovací jednotka váhy Tamtron Waste weight .

Váhy úředně ověřitelné vážní systém Tamtron LFT1500

Teno model je určen pro obchodní vážení automobilových nástaveb montovaných na dvounápravové a třínápravové podvozky nákladních automobilů. Vážní systém je založen na použití trvale zatížených tenzometrických snímačů instalovaných mezi rám podvozku a rám nástavby (vynesením tenzometrů do strany pro minimalizaci navýšení celkové výšky vozu s nástavbou). Způsob zástavby tenzometrických snímačů musí být konzultován a schválen výrobcem.
Pro dvounápravový nebo třínápravový automobil se používá systém se čtyřmi až šesti tenzometrickými snímači o vážní kapacitě každého 22,7t (dle typu vozu a nástavby rozhodne o počtu tenzometrů konstruktér). Použití snímačů o této kapacitě je voleno z důvodů zajištění bezpečnosti konstrukce při započtení vlivu dynamických sil na ně působících při pohybu a práci vozidla.
Signál ze snímačů je zpracováván ve vážní vyhodnocovací jednotce, která je umístěna v kabině řidiče. Součástí systému je i kompenzace náklonu (náklonoměr), která umožňuje obchodní vážení III. třídy přesnosti až do 16% sklonu vozidla.
Ke každé jednotce je možno připojit tiskárnu vážních lístků.

V kabině vozu je pro obsluhu instalována vážní vyhodnocovací jednotka

Tato vyhodnocovací jednotka umožňuje vážení, dovažování díky dvěma způsobům zadání táry (ručně zadáním na klávesnici nebo vytáruje zváženou hodnotu), tisk jednotlivých vážních lístků a přehledů a také možnost případného připojení do vašeho stávajícího monitorovacího systému díky dodatečným komunikačním výstupům.
Ke každé vážence lze přiřadit druh materiálu . Podpis zákazníka na vážní lístek by neměl být problém při použití jehličkové tiskárny s tiskem na předtištěné vážní lístky.

Palubní vážní systém může být jako úředně ověřitelná váha ve třídě přesnosti III dle OIML.

Co navíc získáte při pořízení některého z vážních zařízení?

Nákladní vozy, které nejsou přetěžovány a dodržují přípustné normy pro nápravové tlaky. Fakturace za náklad přímo z kabiny - přes GPRS lze údaje poslat přímo na středisko. Možnost GPS lokalizace vozidla.